2020年冷链物流市场“热”起来,规模有望达4698亿元
冷链物流是运输生鲜果蔬的重要基础设施,今年中央“一号文件”提出,启动农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程。近年来,随着生鲜电商、蔬果宅配等新经济模式兴起,冷链物流迎来了黄金机遇期。世界各地的生鲜产品第一时间送到家门,无论是包装、仓储、运输,还是更后一公里的配送环节,哪一部分缺少冷链物流,都会影响产品品质。
源头保证品质,气调库、冷库保鲜(冷冻)
如今
冷库建造市场需求量大,不单单是华南及华中地区的热潮。新疆喀什地区英吉沙县,是新疆10个尚未摘帽的贫困县之一,贫困程度深,脱贫任务艰巨。这里有着400多年的杏树种植历史,几乎家家户户都有杏树。然而保鲜期短、运距长的问题一直是英吉沙鲜杏“走出去”的拦路虎。
打通鲜杏出疆路?气调保鲜技术成为一种选择,通过调节气体比例,实现贮藏保鲜。如今,“亚虎娱乐的杏子如今不愁卖了。去年,我家靠杏子挣了将近两万元。”站在自家的杏园内,杏农吾布力信心满满。
冷链专列
在满洲里口岸,一车车果蔬正在快速通关,它们将经俄罗斯后贝加尔斯克转运至莫斯科等地,同时,大量的肉、奶制品、冰激凌等食品,又随返程列车进口至中国,形成“双向运输”通道。
每年有超过30万吨的国内果蔬经由满洲里口岸出口到俄罗斯,由于铁路冷链运输成本不断下降,不少果蔬出口商开始尝试通过铁路集装箱将果蔬出口至俄罗斯。
智能仓储
仓储管理系统自动调节温度,手持终端就能轻松掌握车辆调度、温度湿度调节、预冷合格率等情况。效率高,生产也更安全,还大大降低生产成本。
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